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龍門吊的焊接規(guī)范
龍門吊等起重設(shè)備的的運(yùn)轉(zhuǎn)軌道一般都比較長,假如相鄰兩根軌道沒有銜接孔,或許就需要將軌道焊接在一起。焊接是現(xiàn)在廣泛選用的一種聯(lián)接辦法。對(duì)幾許形體適應(yīng)性強(qiáng),用料經(jīng)濟(jì),不削弱截面;制作加工便利,可完成自動(dòng)化操作;銜接的密閉性好,結(jié)構(gòu)剛度大。
為了保證軌道的裝置規(guī)范,對(duì)軌道焊接有一定的要求。小編給咱們分享一下龍門吊軌道接頭的焊接規(guī)范:
1、焊前預(yù)備
行車軌道接頭焊接前,應(yīng)仔細(xì)整理坡口及附近的油、銹等污物,直到顯露金屬光澤。焊材依據(jù)等強(qiáng)原則,匹配堿性焊條,其商標(biāo)J857(國家規(guī)范
2、軌道焊接變形的控制
鋼軌端頭預(yù)先墊起的高度,依鋼軌的品種、長度和固定情況以及環(huán)境溫度等要素而定,選用預(yù)先,用紫銅墊板及碳鋼板將鋼軌端頭墊起30~40mm,運(yùn)用已制作好的螺栓和壓板等聯(lián)接件,擰緊螺帽使鋼軌固定在軌道梁上,每一鋼軌接頭附近至少設(shè)置4處固定點(diǎn)。當(dāng)焊完軌底部往后,松開壓板,將鋼軌端頭的墊起部分下降到20mm,再擰緊壓板螺帽。當(dāng)焊接軌腰部分時(shí),逐漸下降墊板高度,當(dāng)軌腰部分焊完時(shí),應(yīng)拆除全部墊板,并松開壓板,此時(shí)軌道接頭處應(yīng)有很小的上翹值,在施焊軌頭過程中,依據(jù)鋼軌恢復(fù)平直的情況,決議是否再擰緊壓板螺母。
3、焊接
龍門吊焊接軌道接頭的次序是由下而上,先軌底后軌腰、軌頭,逐層逐道進(jìn)行堆焊,完畢前修補(bǔ)周圍。
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